1.一种前后分段的内锥体结构，其特征在于，包括：位于轴向方向前端的内锥体前段
(1)、位于轴向方向后端的内锥体后段(2)、连接内锥体前段(1)与内锥体后段(2)的卡箍
(4)；内锥体前段(1)在后端处具有第一环槽，所述第一环槽的槽口沿径向向外，内锥体后段
(2)在前端处具有第二环槽，所述第二环槽的槽口沿径向向外；卡箍(4)内壁面分别具有插
2.如权利要求1所述的前后分段的内锥体结构，其特征在于，内锥体前段(1)在后端处
具有半径较小的第一台阶面，所述第一台阶面的末端凹陷形成所述第一环槽；内锥体后段
(2)在前端处具有半径较小的第二台阶面，所述第二台阶面的末端凹陷形成所述第一环槽；
当卡箍(4)连接在内锥体前段(1)与内锥体后段(2)时，卡箍(4)的最大直径不大于内锥体前
3.如权利要求1所述的前后分段的内锥体结构，其特征在于，卡箍(4)包括周向分布的
4.如权利要求3所述的前后分段的内锥体结构，其特征在于，相邻两段卡箍(4)的连接
处安装有压紧锁块(3)，压紧锁块(3)的一端通过螺栓(5)、自锁螺母(6)与内锥体前段(1)连
5.如权利要求4所述的前后分段的内锥体结构，其特征在于，卡箍(4)的两端具有下沉
的台阶面，内锥体前段(1)具有容纳压紧锁块(3)的凹槽(8)，压紧锁块(3)置于凹槽(8)并压
6.如权利要求2所述的前后分段的内锥体结构，其特征在于，所述第二台阶面设置有止
7.如权利要求3所述的前后分段的内锥体结构，其特征在于，卡箍(4)的数量为4个。
8.如权利要求4所述的前后分段的内锥体结构，其特征在于，卡箍(4)具有使螺栓(5)插
9.如权利要求2所述的前后分段的内锥体结构，其特征在于，自锁螺母(6)与螺栓(5)连
将测试仪器设备置于发动机内部，如低压涡轮的动应力测试，发动机低压轴的动应力测试
等。而发动机内部环境极其恶劣，为高温高压环境。为保证测试设备的正常工作及测试引线
的完好畅通，常规做法是将测试设备置于加力燃烧室内锥体内。正常的加力燃烧室内锥体
为整段结构，无法方便的进行测试设备的安装及测试引线固定。因此，亟需一种新型结构的
常规内锥体。常规内锥体主要作用为保证加力燃烧室扩压流路的型面，虽然锥体内腔空间
有可能容纳测试设备，但由于常规内锥体装配结构限制，无法方便的对测试设备进行安装，
并且无法实现测试引线的有效固定。因此，亟需一种新型结构的内锥体，以方便测试设备的
括：位于轴向方向前端的内锥体前段、位于轴向方向后端的内锥体后段、连接内锥体前段与
内锥体后段的卡箍；内锥体前段在后端处具有第一环槽，所述第一环槽的槽口沿径向向外，
内锥体后段在前端处具有第二环槽，所述第二环槽的槽口沿径向向外；卡箍内壁面分别具
有插入第一环槽的第一凸起与插入第二环槽的第二凸起，卡箍第一凸起插入第一环槽、第
末端凹陷形成所述第一环槽；内锥体后段在前端处具有半径较小的第二台阶面，所述第二
台阶面的末端凹陷形成所述第一环槽；当卡箍连接在内锥体前段与内锥体后段时，卡箍的
最大直径不大于内锥体前段的后端直径，且不大于内锥体后段的前端直径，第一台阶面是
内锥体前段的后端下沉形成的环状台阶面，第二台阶面是内锥体后段的前端下沉形成环状
优选的是，卡箍包括周向分布的多段，多段卡箍首尾连接，多段卡箍能够更方便连
母与内锥体前段连接，另一端压紧相邻两段卡箍的连接处，提供将卡箍向轴线方向的预紧
优选的是，卡箍的两端具有下沉的台阶面，内锥体前段具有容纳压紧锁块的凹槽，
优选的是，所述第二台阶面设置有止口，所述止口与所述第一台阶面配合连接，具
体的是，止口具体为第二台阶面具有沿轴向方向向后的环形凸台，与第二台阶面的端面形
成直角的止口，第一台阶面的内壁套在所述环形凸台上，所述止口能够限制第一台阶面轴
优选的是，自锁螺母与螺栓连接处还具有螺母支架，螺母支架属于常规技术，能够
提高螺母的自锁能力，一般螺母支架包括方型支架块,所述方型支架块的左端设有连接盲
孔,并且方型支架块的上表面设有螺母定位槽,螺母定位槽位于连接盲孔的中间,螺母定位
槽的下端低于连接盲孔的下端,所述螺母定位槽的内部设有滑动连接的滑动定位板,两个
滑动定位板相背的一侧中间通过轴承连接有螺纹柱,通过螺母定位槽可以对螺母进行定
位,且通过转动连接头可以带动螺纹柱转动,通过螺纹柱可以带动滑动定位板左右移动,以
此可以对不同大小的螺母进行固定,该螺母支架结构简单,操作简便,不但使得对不同大小
体，前后分段内锥体可方便的在锥体内部安装测试设备，且其前、后段固定安装方式简单，
便于装配。前、后段内锥体通过卡箍夹紧，二者连接处的强度载荷主要由卡箍的接触面承
受，在高温高压的工作环境下该连接结构可靠性高。此外前后段内锥体连接结构可以很好
其中，1‑内锥体前段，2‑内锥体后段，3‑压紧锁块，4‑卡箍，5‑螺钉，6‑自锁螺母，7‑
中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同
或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施方式是
本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。下面通过参考附图描述的实施方式是示
例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施方式，
本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本
如图1与图3所示，本申请提供了一种前后分段的内锥体结构，其特征在于，包括：
位于轴向方向前端的内锥体前段1、位于轴向方向后端的内锥体后段2、连接内锥体前段1与
内锥体后段2的卡箍4；内锥体前段1在后端处具有第一环槽，所述第一环槽的槽口沿径向向
外，内锥体后段2在前端处具有第二环槽，所述第二环槽的槽口沿径向向外；卡箍4内壁面分
别具有插入第一环槽的第一凸起与插入第二环槽的第二凸起，卡箍4第一凸起插入第一环
进一步的，如图2所示，内锥体前段1在后端处具有半径较小的第一台阶面，所述第
一台阶面的末端凹陷形成所述第一环槽；内锥体后段2在前端处具有半径较小的第二台阶
面，所述第二台阶面的末端凹陷形成所述第一环槽；当卡箍4连接在内锥体前段1与内锥体
后段2时，卡箍4的最大直径不大于内锥体前段1的后端直径，且不大于内锥体后段2的前端
直径，第一台阶面是内锥体前段1的后端下沉形成的环状台阶面，第二台阶面是内锥体后段
进一步的，卡箍4包括周向分布的多段，多段卡箍4首尾连接，卡箍4分为多段能够
进一步的，相邻两段卡箍4的连接处安装有压紧锁块3，压紧锁块3的一端通过螺栓
5与内锥体前段1连接，另一端压紧相邻两段卡箍4的连接处，提供将卡箍4向轴线方向的预
进一步的，卡箍4的两端具有下沉的台阶面，内锥体前段1具有容纳压紧锁块3的凹
槽8，压紧锁块3置于所述凹槽8并压紧于卡箍4的所述下沉的台阶面，该结构使压紧锁块3外
进一步的，所述第二台阶面设置有止口，所述止口与所述第一台阶面配合连接，具
体的是，止口具体为第二台阶面具有沿轴向方向向后的环形凸台，与第二台阶面的端面形
成直角的止口，第一台阶面的内壁套在所述环形凸台上，所述止口能够限制第一台阶面轴
进一步的，自锁螺母与螺栓连接处还具有螺母支架，螺母支架属于常规技术，能够
提高螺母的自锁能力，一般螺母支架包括方型支架块,所述方型支架块的左端设有连接盲
孔,并且方型支架块的上表面设有螺母定位槽,螺母定位槽位于连接盲孔的中间,螺母定位
槽的下端低于连接盲孔的下端,所述螺母定位槽的内部设有滑动连接的滑动定位板,两个
滑动定位板相背的一侧中间通过轴承连接有螺纹柱,通过螺母定位槽可以对螺母进行定
位,且通过转动连接头可以带动螺纹柱转动,通过螺纹柱可以带动滑动定位板左右移动,以
此可以对不同大小的螺母进行固定,该螺母支架结构简单,操作简便,不但使得对不同大小
体，前后分段内锥体可方便的在锥体内部安装测试设备，且其前、后段固定安装方式简单，
便于装配。前、后段内锥体通过卡箍夹紧，二者连接处的强度载荷主要由卡箍的接触面承
受，在高温高压的工作环境下该连接结构可靠性高。此外前后段内锥体连接结构可以很好
以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何
熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应
涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为
